Le permis à points

Cauet Age : 19 Inscrit le : 27 Mar 2007 Messages : 175

Bonjour,
Premièrement le fait de repasser son permis ne sera jamais mis en place parcequ' à une certaine limite les personnes agées le manqueraient. Cela supprimerait bon nombre de conducteurs agés ( ce ne serait pas plus mal!!). Mais le vrai problème est que ce sont ces mêmes personnes agées qui sont un des principaux moteurs de l'économie automobile: ils représentent une grosse partie du revenu des constructeurs. De plus chacun sait qu'ils n'achètent pas les voitures les moins chères... et les moins puissantes... pour cela repasser le permis ne sera jamais mis en route..!

Cauet Age : 19 Inscrit le : 27 Mar 2007 Messages : 175

Pour revenir aux problèmes des points, il faudrait distinguer un permis de travail et un permis "famille", "normal", celui dejà en place. Bon nombre de personnes roulent sans permis pour travailler, soit gagner leur vie. Ils commettent des infractions, et se retrouvent sans aucun point. Il faudrait faire quelquechose à ce niveau.

Bha ouai, Lansraad avait une bonne défintion des manifestant, notament au sujet du CPE, mais je l'ais plus en tete.
En gros sur le nombre de manifestant, il n'y en a que peu de réelement concerner.

Cauet Age : 19 Inscrit le : 23 Jan 2007 Messages : 144 Localisation : antibes

En effet,le CPE était fait pour les élèves en grosse difficulté scolaire.Cependant la communication a été trop faible de la part du gouvernement pour expliquer cela,ce qui a conduit à une veritable frénésie du refus...Du coups,les manifestants dans leur immense majorité étaient au mieux des gens manipulés par leur entourage,au pire des fouteurs de merde.Des personnes qui n'étaient donc pas concerné par le CPE.

Cauet Age : 19 Inscrit le : 27 Mar 2007 Messages : 175

Exact, ce sont surtout les universités qui manifestaient alors qu'elles n'étaient pas concernées

ouai et pour manifester sa manifestais dur...

Le permis n'est pas dur à avoir mais à garder.
Le probleme n'est pas le permis a point qui est une bonne chose, mais la façon dont ceux ci partent a cause de cette politique hautement repressive.

Il y a egalement un probleme au niveau du prix du permis, c'est en train de devenir un luxe.

Je n'ai pas trop d'idée la dessus, mais peut etre qu'un permis "professionel" avec plus de point que le permis classique pour ceux qui roule bcp serait une bonne chose.

Cauet Age : 19 Inscrit le : 27 Mar 2007 Messages : 175

Non le permit reste beaucoup trop chere pour ce qu'il est, comme je l'ai dit je suis un anti voiture, mais je trouve que le permit ne devrait pas etre aussi chere, car certaine personne aurait besoin de l'avoir, mais ne peuvent ce le payer.
Les tarif d'auto ecole sont exorbitant par rapport a la prestation rendu, je trouve cela inadmissible, a la limite si cette manne financiere servait a ouvrir d'autre centre a acheter d'autre voiture et a payer des monietur suplémentairte, je dit pas, mais meme pas.

Cauet Age : 19 Inscrit le : 27 Mar 2007 Messages : 175

Van Damme Age : 18 Inscrit le : 20 Jan 2007 Messages : 544

Exact. La solution à ce problème est sans doute de renforcer les services publics des transports.
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NeVeRmOrE

Cauet Age : 19 Inscrit le : 27 Mar 2007 Messages : 175

Et surtout essayer de développer de vraies pistes cyclable pour mieux se déplacer: pas créer des bande de 1Ocm de large; il faut prendre en exemple les payes du nord de l'Europe qui adaptent les routes aux pistes cyclables et non l'inverse.
En France nous n'avons pas vraiment l'esprit à nous développer sans voitures.

Cauet Age : 19 Inscrit le : 23 Jan 2007 Messages : 144 Localisation : antibes

Je suis en parfait accord avec vous :

-Les tarifs d'inscription sont incroyablement chers.
-L'heure de conduite est suivant les auto-écoles de 40-45 euros,c'est inadmissible.
-le tarif exorbitant n'est pas compensé par un veritable suivie.
-Les moniteurs sont loins d'être suffisants.
-Les auto-ecoles pratiquent des abus de pouvoirs,j'en ai fait l'experience.

Ouai, mon cousin aussi en a fait l'experience, soit disant parceque'il ont perdu sont dossier il doit repasser le code, alors qui avaity deja passer le permit et l'avais echouer et attendais une nouvelle date, c'est nimp.

En se qui conserne les transport publique, et les piste cyclable, cela fait deja plusieur années que je defend cette theorie, et qu'elle commence enfin a entré dans les esprits, d'ailleur on le voi avec en ce moment l'engoument pour les nouvelle ligne de tram.
Mais ce n'est pas suffisant, il faut aller plus loin.